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如何判斷工業大風扇鉚釘出現松動怎樣解決?

文章出處:公司新聞 責任編輯:廣東太昌通風降溫科技有限公司 發表時間:2022-07-08
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工業大風扇的葉片與葉柄的連接采用鉚接方式,每個航空鋁葉片使用24顆鉚釘與葉柄固定鉚接在一起,每個鉚釘設計可承受約1.5噸的剪切力,總承載拉力可達800公斤,鉚釘的使用減小了 每個葉片空位承受的剪切力,保證扇葉不斷裂和大風扇的整機安全。
?工業大風扇
鉚釘最早在飛機上使用,鉚釘主要是承受剪切負荷,而鉚釘孔則承受擠壓負荷,因此在工業風扇使用一段時間后,鉚釘直徑由于擠壓變形而縮小,它與鉚釘孔之間存在縫隙,這也是導致鉚釘松動的原因,所以在工業大風扇使用一段過程之后,要注意檢查鉚釘是否存在松動的情況,下面分享一些關于檢查鉚釘松動和處理方法。

在日常維護檢查時,對于拖有黑尾巴的鉚釘,大家都無一反對地認為是鉚釘松動了,但是對于黑圈但無黑尾巴的鉚釘,則存在很大的爭議,所以在對于鉚釘是否存在松動不確定的情況下,安裝使用工業大風扇的客戶可以按照如下放下進項檢查判斷。

1、用清潔劑清潔鉚釘頭的黑圈部分;

2、用5-10倍放大鏡檢查鉚釘頭的表面漆層是否開裂,鉚釘頭與鉚釘孔的埋頭窩之間有無縫隙,縫隙內有無臟物,如有則為松動鉚釘。
       
荷,其連接作用就會失效,原來由鉚釘承受的負荷就會由其他鉚釘來分擔,如果葉片與葉柄處的鉚釘出現了大部分松動的情況,這對于工業大風扇來說是很危險的,可能會出現扇葉脫落的情況。對于斷定為松動的鉚釘,應立即或盡快按照大型工業風扇的結構修理手冊進行更換或修理。

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